GeotechPro GeoPorter 630D - Carretilla de orugas - Caja dumper 600 kg

GeoPorter 630D, una carretilla con cajón dumper de alta calidad, está diseñada para realizar con eficacia los trabajos más complicados en el sector del transporte de materiales. Con su capacidad de carga de 600 kg, destaca como herramienta esencial para diversas aplicaciones de trabajo.

El robusto bastidor de acero garantiza durabilidad y resistencia, elementos clave para hacer frente a las duras condiciones de las obras.

La configuración del cambio de la carretilla, con tres marchas hacia delante y una hacia atrás, proporciona una versatilidad excepcional, facilitando al operador la adaptación a diversos entornos de trabajo.

Un punto de fuerza distintivo del GeoPorter 630D es su sistema de volteo manual, una solución innovadora que facilita significativamente el esfuerzo que supone la descarga de materiales, haciendo que las operaciones sean más rápidas y eficientes.

Además, la carretilla está equipada con una palanca de control de velocidad, que permite un control preciso, adaptable a las necesidades específicas del terreno y la carga, optimizando así la eficacia operativa y la gestión del tiempo.

La eficiencia de la GeoPorter 630D se ve reforzada por las orugas y el motor Loncin G200F de 6,5 HP, que le permiten trabajar con eficacia incluso en terrenos difíciles y en pendiente.

Esta combinación de características hace que la carretilla sea ideal para todo tipo de transporte, especialmente en entornos de trabajo exigentes donde la movilidad y la potencia son esenciales.

En conclusión, la GeoPorter 630D con caja dumper y motor Loncin G200F es la solución ideal para los profesionales que buscan un equipo fiable, potente y versátil que pueda satisfacer eficazmente sus necesidades diarias de transporte de materiales.

El motor Loncin G200F es adecuado para trabajos que requieren una elevada potencia obtenida gracias a la cilindrada de 196cc.

Características:

Motor 4 tiempos de última generación con eje de válvulas en cabeza “OHV”

Arranque de cuerda fácil gracias al sistema de cebado automático del carburante.

CUIDADO El motor se ENTREGA SIN ACEITE. Antes de ponerlo en marcha lea con cuidado el manual de instrucciones.

Potencia nominal: 6.5 HP
El término más correcto es Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 5,5 Hp
Corresponde a la real potencia desarrollada por el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

*Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que el fabricante ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Caja de cambios: grande, fiable y precisa.

Velocidad:
3 marchas adelante
1 marcha atrás

Con la palanca situada a la derecha del cambio se puede modificar las velocidades. Las marchas más veloces son las mejores en los recorridos fáciles, mientras que las más bajas permiten superar fácilmente incluso los caminos en mal estado.

Frenos de estacionamiento:
conectados con el cambio, para más estabilidad y seguridad.
Se activan automáticamente soltando los mandos (dejando la máquina en punto muerto, incluso en pendientes empinadas, se queda perfectamente parada).

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

El fabricante suministra la máquina con aceite de transmisión a nivel. Sin embargo, SIEMPRE se deben comprobar los niveles de aceite antes de encenderlo, tal y como se especifica en el manual del propietario.

La carretilla de motor tiene orugas basculantes. Los dos rodillos centrales, a diferencia de los otros, son móviles y pueden moverse en función del obstáculo que enfrentan, asegurando que la máquina cuente siempre con la máxima adherencia al suelo. Este modelo de carretilla con motor cuenta con un carro alto y unas orugas más altas con respecto a la mayoría de las carretillas del mercado.

Gracias a la llanta tan alta, 13 cm del suelo, la carretilla de orugas puede utilizarse también en caso de terrenos en mal estado, asegurando en cualquier caso la máxima adherencia y seguridad dado que la parte inferior del cajón nunca choca contra el suelo.

La forma de las orugas, a trapecio al revés permite que la carretilla supere con facilidad incluso los obstáculos más difíciles, como paredes y escaleras, garantizando siempre seguridad y estabilidad. Su anchura y el perfil de la banda de rodadura garantizan una perfecta adherencia y estabilidad en cualquier tipo de terreno. Las orugas de goma especial y reforzada con alta adherencia pueden hacer frente a cualquier tipo de superficie y escalón.

Orugas basculantes en función

Cajón de acero de alta resistencia, reforzada con unos tubulares en la parte inferior, es adecuada para cualquier carga o esfuerzo. La plataforma de carga se encuentra muy cerca del suelo para agilizar la operación de carga/descarga.

Para facilitar la operación de volteo y para mantener el cajón en posición volcada, la carretilla está provista de pistón hidráulico colocado bajo el chasis.

De esta manera, todas las fases del trabajo van a ser más sencillas.

Controles: fácil de operar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Amplia palanca roja para accionar el movimiento.

Las dos palancas inferiores en cambio, sirven para cambiar de dirección.

Palanca de volteo manual del cajón.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca también la dirección de la oruga afectada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite girar el minitransporter de una manera extremadamente fácil, sin causar ningún movimiento brusco.

Freno de seguridad que permite la detención inmediata.

Acelerador e interruptor de erogación de la corriente.